Битум

Основные характеристики
Битумы нерастворимы в воде; полностью или частично растворимы в бензоле, хлороформе, сероуглероде и других органических растворителях. Плотность битума 0,95—1,50 г/см3, его свойства зависят от качества входящих в смесь нефтей, главным образом, их окислённости и насыщенности серой. Бо́льшая часть запасов природного битума содержится в породах с низким или средним содержанием (1—3 или 3—5 %); лишь 13 % изведанных запасов залегают в породах, содержащих свыше 5—10 %. Причём, большинство этих богатых битумом месторождений находятся в Канаде (71 %) и Венесуэле (27 %).

Битум является аморфным веществом, то есть в твёрдом состоянии проявляет свойства жидкости. Чтобы доказать это, в 1927 году профессор Квинслендского университета Томас Парнелл поместил битум в воронку и стал ждать, когда он вытечет. Эксперимент подтвердил его теорию — первая капля упала через восемь лет. Специалисты университета продолжали наблюдения и после смерти учёного, установив за 80 лет, что битум истекает по одной капле каждые девять лет, за что в 2005 году университет удостоился Шнобелевской премии[3].

Природные битумы — полезные ископаемые органического происхождения с первичной углеводородной основой. К ним относятся естественные производные нефти, образующиеся при нарушении консервации её залежей в результате химического и биохимического окисления или тектонических процессов[2]. Их добычу проводят главным образом карьерным или шахтным способом (битуминозные пески).

По составу, зависящему от состава исходных нефтей и условий их преобразования, условно подразделяются на несколько классов:
  • мальты
  • асфальты
  • асфальтены
  • кериты
  • озокериты
  • гуминокериты
  • антраксолиты
  • нафтиды[4]
  • нафтоиды.
Искусственные битумы (технические битумы) — это остаточные продукты переработки нефти, каменного угля и сланцев. По составу близки с природными битумами.
Применение
Битумы — широко распространённый и известный инженерно-строительный материал, используемый в разных сферах:
  • для устройства гидроизоляции в строительстве дорог, зданий и сооружений, прокладке трубопроводов;
  • в производстве асфальтобетона;
  • при изготовлении кровельных материалов;
  • в лакокрасочной и кабельной промышленности;
  • для заливочных аккумуляторных мастик и др.
Битумы обладают недостатками при использовании их в дорожном строительстве. К ним относятся:
  • высокая термическая чувствительность (размягчение при высоких температурах и хрупкость при низких);
  • плохие механические характеристики и низкая упругость;
  • склонность к старению (высыхание).
Для решения этой проблемы в дорожном строительстве используют «модифицированный битум».
Получить предложение
Оставьте заявку - наш менеджер перезвонит вам в течение 10 минут
это поле обязательно для заполнения
Ваше имя:*
это поле обязательно для заполнения
Телефон:*
это поле обязательно для заполнения
*
это поле обязательно для заполнения
*
это поле обязательно для заполнения
Галочка*
Спасибо! Форма отправлена
Контактная информация
Звоните по номеру:
Мы  находимся по адресу:
191119, г. Санкт-Петербург,
пер. Транспортный, д.1 лит. А, офис 408
Электронная почта:
Реквизиты

ООО "ОПТИМУМ ТРЕЙД"
ИНН   7842211894
ОГРН 1237800001834
ЭДО    Контур.Диадок
Не нашли ответ на важный вопрос?
Позвоните нам, напишите e-mail или отправьте сообщение в мессенджер
Связаться с нами
это поле обязательно для заполнения
ФИО:*
это поле обязательно для заполнения
Телефон:*
это поле обязательно для заполнения
E-mail:*
это поле обязательно для заполнения
Сообщение:*
это поле обязательно для заполнения
Галочка*
Спасибо! Форма отправлена